„Ein funktionierender Nahverkehr spielt für die angestrebte Mobilitätswende eine zentrale Rolle.

Dafür werden gerade mit Einführung des Deutschlandtickets im ÖPNV Fahrerinnen und Fahrer von Bussen und Straßenbahnen gebraucht,“ so das Statistische Bundesamt.

Die Behörden befürchtet, dass es hier bald zu Engpässen kommen könnte.

Denn von den 137.000 Menschen, die deutschlandweit in diesem Beruf arbeiten, sind über ein Drittel 55 Jahre und älter – das sind deutlich mehr als bei den Erwerbstätigen insgesamt.

Diesen Routiniers des öffentlichen Personennahverkehrs stehen vergleichsweise wenig junge Berufskolleg:innen unter 35 Jahren gegenüber, wie der Blick auf die Statista-Grafik verdeutlicht.

Noch ist die Berufsgrupope indes nicht in der Fachkräfteengpassanalyse der Bundesagentur für Arbeit gelistet.