Tesla hält Stand September 2024 den größten Marktanteil an den weltweiten Verkäufen batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV). Rund 18 Prozent aller E-Auto-Verkäufe entfallen auf das Unternehmen mit Sitz in Texas.
Wie die Statista-Grafik mit Daten von CleanTechnica zeigt, war der US-Hersteller in den vergangenen Jahren stets die Nummer eins im Elektro-Segment. Der Vorsprung auf andere Hersteller schwindet jedoch langsam.
Die Konkurrenz in Form des chinesischen Unternehmens BYD ist Tesla nun dicht auf den Fersen. Der Mischkonzern aus Shenzhen, der neben Plug-in-Hybrid- und Vollelektrofahrzeugen auch eigenständige Elektrofahrzeugbatterien und die dazugehörige Elektronik herstellt, konnte seinen Marktanteil zwischen 2021 und 2024 um 9 Prozentpunkte steigern.
CleanTechnica weist aber darauf hin, dass der Marktanteil von BYD am BEV-Markt im Jahr 2025 möglicherweise nicht mehr so stark steigen wird, da sich der Hersteller im kommenden Jahr auf Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge konzentrieren wird.
Das BEV-Portfolio von etablierten Automobilherstellern wie Volkswagen und Geely-Volvo lag bei sieben bzw. acht Prozent, ähnlich wie das Joint-Venture aus SAIC Motor, General Motors und Wuling.
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