Landesstraße L 3297 wird ausgebaut

[metaslider id=10234]

Twistetal. Die L 3297 zwischen Berndorf und Mühlhausen befindet sich in einem sehr schlechten Zustand. Diese Tatsache ist auch Hessen Mobil bekannt. Diese haben deshalb die Sanierung der Landstraße für das Jahr 2020 fest eingeplant. Seit einiger Zeit ist Hessen Mobil damit beschäftigt den Vollausbau der L 3297 zu planen.

Landesstraße L 3297 – Unübersichtliche Situation an dem auf einer Bergkuppe liegenden Bahnübergang

Bereits 2010 gab es von Seiten der Gemeinde Twistetal Überlegungen auch eine Radwegeverbindung von Berndorf nach Mühlhausen herzustellen. Gegenwärtig gibt es für Radfahrer nur den Weg über die zu schmale und desolate L 3297. Einer Verwaltungsvereinbarung, die jetzt, erstellt von Hessen Mobil, der Gemeinde Twistetal vorliegt, müssen die Gemeindegremien jetzt zustimmen. Der Bau- und Finanzausschuß hat am vergangenen Montag bereits seine Empfehlung pro Radweg ausgesprochen. Die Gemeine soll sich mit 115000 € an den Gesamtbaukosten von 460.000 € beteiligen. Die endgültige Zustimmung der Gemeindevertretung hält Bürgermeister Stefan Dittmann für sehr wahrscheinlich. Es handle sich immerhin um einen 1,6 km langen Radweg, der neben einer höheren Lebensqualität auch ein mehr an Sicherheit für die zunehmende Anzahl an Radfahrern bringt.

Dittmann betont, dass der jetzige Zustand der Landesstraße L 3297 sehr schlecht sei und dass deshalb dringender Handlungsbedarf bestehe. Die Verbreiterung auf 6 m und die Verbesserung der Situation am Bahnübergang könne er nur begrüßen. Die Anwohner würden bei allen Schritten bis hin zur Bauausführung mitgenommen. Es sei schließlich eine Maßnahme, die den Bürgerinnen und Bürgern direkt nutze. Am 18.01.2017 wurden betroffene Anlieger im Rahmen einer Bürgerversammlung über das geplante Projekt informiert.

Der Gesamtausbau der Landesstraße kostet Hessen Mobil voraussichtlich 1,6 Millionen €. Die derzeit noch nicht bekannten Kosten für den Umbau des Bahnübergangs finanziert Hessen Mobil allein. Die Planung für diesen neuralgischen Punkt liegt nicht im Verantwortungsbereich von Hessen Mobil, sondern muß von einem eisenbahnzerifizierten Planungsbüro des Bundes vorgenommen werden. (ws)

[metaslider id=20815]